Foto's en bijschriften van
Jaap Wijma
Helaas is Jaap niet meer onder ons, ook Jaap kon niet van de ziekte winnen.
Maandag 21-01-2008 is Jaap gecremeerd.

pagina 1- 2

Klik op een foto voor een grotere versie!!     klik hier voor een diashow.

Hier sta ik met  mijn  scania  torpedofront,  levende  varkens  te  lossen in  Lemelerveld.  De  varkens waren besmet  met de varkens pest, en moesten daar ter plekke worden afgemaakt, en werden  aan de achterkant  van het  gebouw gelijk weer  in een  speciaal er voor gemaakte vrachtauto afgevoerd  naar Bergum (friesland). Daarom sta ik ook  achter uit gereden op de ervoor bestemde verhoging. 
Op de foto staat bij de deuropening onze planner in opleiding Harry Poel. Harry en zijn vriendin was even mee met dit aparte ritje levende zieke varkens. Het  ging er  afschuwelijk aan toe hoe  die  varkens werden gedood.Dit  is de  Jumbo (een scania)  mijn  tweede  truck waar ik op  kwam te rijden, 
Heb een  boek vol  belevingen  er over   geschreven,  in de winter was het  in de  cabine niet warm te  krijgen, onder het  rijden door  de  motorkap   iets  van  7 cm   op te lichten,  dan  kwam er indirecte  warmte   van de  op toeren draaiende  motor  binnen,  maar  ook   het  extra lawaai
Ook in deze scania cabine  had ik een  tweepersoons  bed gerealiseerd,  had aan stuurkant  een  plastic voor raam, (lees daarover  in mijn getypte waar gebeurde  belevingen)
We staan hier  in de  haven van Le Havre te  wachten  op  de  douane documenten hadden  elk  24 ton sinasappelen geladen voor  Rotterdam ik (Jaap Wijma) in  mijn  getrouwe  jumbo.
En  collega Piet van Dijk hier lopend in beeld op weg naar  zijn  scaniaDe pracht mooie  (scania) Jumbo  voor de  geheel  gesloten vee trailer. Om wat op dat  moment te laden  is mij niet  bekend

Deze pagina op mijn site heb ik speciaal gemaakt voor Jaap Wijma,
ook de foto's die hier te zien zijn komen van Jaap.

Bij deze foto's hoort natuurlijk een tekst en/of verhaal, als men met de muis op een
foto gaat staan, dan komt de beschrijving die bij iedere foto hoort, klikt men op een
foto dan word deze vergroot en komt de tekst er onder te staan zodat deze rustig
is te lezen.

De  BS-44-33 was  mijn eerste  nieuwe  Scania  waar ik  op kwam te  rijden,  de  cabine was een pracht verbetering voor die  tijd (jaren +- 1975) dankzij collega Frans Kramer mocht ik ook  rijden op deze  krachtige Scania 110    
Hoe sterk deze was weet ik ook, want dit was mijn (Jvd) eerste vaste truck bij van der Wal. eerst in het vee (stieren en varkens) en later wat meer naar Duitsland de bergen in, 180 pk en maar 8 versnellingen.Heel vroeg op een zaterdag morgen werden Kris Kramer en ik Jaap Wijma, van bed getrommeld door onze baas M.van der Wal. 
En vroeg of we gelijk mee wilden om een  verongelukte truck en trailer op te halen die stond tussen Hamburg en Bremen. 
Met mijn truck en daarachter een dieplader aan gekoppeld van naaste buur. (Greving) En ook mijn collega Kris Kramer uit Noordbroek hij reed met losse truck achter  mij aan,  
De twee  chauffeurs, Vader Mulder reed de Scania 140 super, en zoon Henk Mulder lach te slapen op het bovenste  bed toen het ongeval gebeurde. 
Zij waren op weg  van Zweden naar  Groningen hadden  als lading  nieuwe wasmachines Gelukkig  voor  beide  goed  afgelopen.
De  chauffeur Tjibbe Mulder reed op deze Scania V8 truck en trailer,  met groenten  vanaf het westland  had altijd een tweede  vaste chauffeur  bij  hem. Zoals ik  weet waren dat  in die jaren 1970 tot 1983  Sietse kramer, Gerrit  Zielstra, Jacob Oorlog, Henk Mulder (zoon van Tjibbe Mulder) en nog  andere  chauffeurs. (Even informeren  jan ) reden meestal  twee keer in de  week  vanaf het westland naar  het  zuiden  van  Duitsland en  als  derde  rit  naar  noord Duitsland  kwam  dan  op  zaterdag middag in Groningen aan om zondag nacht (maandag morgen) 03 uur weer  te  vertrekken naar  het westland  meestal    De Lier


Ook in de slide show kan men onder de foto een tekst zien.
De Volvo F 89 truck en aanhangwagen  (koelwagen)  In  de  mooie   groen wit  combinatie van    M van der Wal. 
Hier  op  reed  chauffeur  Koeno Wildeboer uit  Uithuizen.   
Koeno  kwam  bij  M van der  Wal  aan het  werk,  doordat de   vrachtauto waarop  hij reed werd overgenomen door  M  van der Wal
Ik weet dat later Henk Mulder er ook nog op heeft gereden.

Ikzelf (Jan van Dijk) ben nog eens naar Munchen geweest met alleen de bakwagen. Leeg en met een gang van soms meer dan 120 km/h weer terug. Toen Menno mijn schijven had gezien was het wel even knetteren.
Volvo F 88 waar Sietse Kramer uit  Leek op  reed (tenminste is mijn gedachte er over. Heeft door voorkomende omstandigheden  deze  mooie groentetrailer er even  achter.Scania voor  de vee trailer,  gereed  om  de  volgende dag naar  de  veemarkt in  Zwolle te  gaan (of  naar  Leeuwarden) om twee  keer op en neer te  rijden met +-23 stieren bestemd  voor  slachthuis  te  GroningenScania voor de duiven trailer,  dat was werk van Gerrit Zielstra die  heeft  het meest over het weekend met wedstrijd duiven gereden naar  België en  Frankrijk

Af en toe heb ik zelf de tekst wat aangepast, doordat ik nog iets wist over een bepaalde truck
of foto.

Scania  voor  de  koeltrailer, waar   wij  wel  hangend  vlees  mee reden  naar Italie
En vaak met  perziken op  temperatuur houdend,   terug kwamen 

het was een amerikaanse oplegger, later is deze omgebouwd tot een enkelas oplegger en ingezet om te rijden voor de Edah.Collega  Frans Kramer  voor  zijn  scania. Hier staan  4  ford's opgesteld,  Om het weekend over te staan, en dat  was  haast  vaste prik  bij  internationaal transport bedrijf  M van der Wal.  
Want de met bier geladen (in dit  geval was het Skol bier)  truck en trailers bestemd om  naar het  zuiden  te  rijden  werden bij  de jaarbeurs hallen onder toezicht (bewaking) gestald. 
Op de foto zit ik Jaap Wijma nog in mijn cabine en voor de gele Skol  ford  staat  collega  lammert  Snoeijing uit  Westerbork  
En  voor  de  laatste  ford  staat  Kris Kramer (de snor) wijdbeens te wachten op de  taxi, ook de fotograag collega Gerrit Takens chauffeur van de vierde ford moest  met de zelfde taxi  mee naar het station te Utrecht  om met  de  trein naar   Groningen te  gaan. Maandag's rond 07 uur werden wij hier weer  door  een  op rijdende  collega,  met  lading  karton bestemd voor  frankrijk, hier weer  afgezet, om ieder  zijn eigen weg te  vervolgen

Als er collega's zijn die nog meer te vertellen hebben over een foto of auto
laat het me dan weten en stuur een mail naar info@vdtransport.nl

Klik op een foto voor een grotere versie!!     klik hier voor een diashow.