Hier is het voor mij allemaal begonnen aan de koningsweg 8 in Groningen de garage waar de werkplaats was en de planning en waar ook mijn Menno van der Wal samen met zijn  voruw Corry en twee dochters Lydi en Truus naast woonden.
Na eerst in de garage te hebben gewerkt (duurde niet zo lang) was dit mijn eerste auto een Scania 110 super (zonder turbo) van wel 180 PK met het kenteken BS-44-33
|Ook mijn  eerste  oplegger een twee asser veeoplegger van (de opbouw) hout voornamelijk reed ik met stieren (mannelijke koeien) welke ik ophaalde van diverse veemarkten in het land en bracht deze naar het slachthuis in Groningen.
Ik weet niet zeker of dit dezelfde auto is maar in ieder geval ook een Scania van destijds voor een huifoplegger (je ziet hier een zonneklep en ik weer niet zeker of die er later ook voor heb gekregen)
Op de veemarkt in Zwolle met mijn vader en zijn vriend Jan van der Tuin die altijd samen waren en die er voor  zorgden dat het vee van diverse vleeshandelaren verzameld werden zodat ik deze kon gaan laden. Ik moest natuurlijk zelf ook meehelpen om het vee bij elkaar te zoeken en daarna te gaan laden.
Later kwam bij ons ook de eerste aluminium veeoplegger waar wij varkens mee reden voor de Gebroeders Brouwer uit Winschoten.
In deze oplegger met 2 lagen konden 180 varkens en ongeveer 90 zeugen. (dat zijn vrouwelijke  varkens die al een paar jaar oud zijn)
Na enige jaren met de oude Scania te hebben gereden eerst met het vee maar daarna ook met open opleggers naar veelal het Ruhrgebied met rollen papier (wij reden toen ook al met 25 ton lading en maar 180 PK) kreeg ik deze FORD TRANSCONTINENTAL met het kenteken 45-49-RB hij was toen net een jaar oud.

In deze loods ben ik begonnen met mijn werkzaam gedeelte van het leven.

Het transportbedrijf is volgens mij begonnen aan het gedempte boterdiep in Groningen en zijn later verhuisd naar deze locatie aan de koningsweg.

Er waren 2 loodsen en achter de loodsen waren ook nog enkele paardeboxen toen al een hobby van Menno van der Wal en ik geloof nu ook nog.

Menno van der Wal woont nu in het plaatsje Emst.

Deze foto is genomen in het plaatsje Doorn.
Ik was hier samen met Greet (toen nog mijn vriendin).
Het was op een zondag en we waren onderweg met een paard en een koets voor mensen uit Haren die hier een dagje gingen rijden voor een concours of zo iets.

S`morgens alles in de veewagen naar Doorn rijden, hier alles er weer uit, de gehele dag wachten en aan het eind van de dag alles er weer in en terug naar Haren.

Ik was toen nog in de garage werkzaam en deed af en toe een ritje.
Hier staat mijn eerste combinatie geparkeerd naast de garage.

Als je de foto in het groot ziet dan zie je links naast de Scania een stapel hout liggen.
Dit werd gebruikt om in de veeoplegger een tweede laag aan te brengen en dan konden we met 2 lagen varkens rijden.
Als ik pech had dan was het de ene dag koeien rijden en de andere dag varkens.
En telkens weer de dubbele bodem erin en eruit, en die was me toch een partijtje zwaar dat wil je niet weten.
Op de achtergrond zie je ook nog een koeloplegger, een amerikaanse uivoering en daarnaast nog een Volvo F89 tandemasser waar ook nog een tandemasser aanhanger bij hoorde.
Een knoert van een combinatie.
Om deze site door te lezen moet je even rustig de tijd nemen.

Aan een ieder die nog foto`s en leuke dingen (of minder leuke dingen) weet of heeft mag deze naar mij toe mailen of sturen en ik zal proberen om deze in de website over van der Wal in te voegen of te vermelden of te laten zien.
Je kunt (als je over een computer beschikt) de foto`s of tekst sturen naar
info@vdtransport.nl of sturen naar:
Jan van Dijk
havenstraat 8
9964 AN Wehe den Hoorn

Welke auto dit precies is weet ik niet, er waren in die tijd meerdere van deze Scania`s
en natuurlijk allemaal dezelfde cabine.
Alleen was er verschil in het aantal PK,s de zwaarste die wij toen hadden was de eerste Scania 140 die in Nederland werd geleverd en volgens mij had die toen 320 pk.

Er zaten 2 brandstoftanks onder, samen 1000 liter, en dat mocht ook wel want het gebruik was 1 liter op 1 km: nu 1 liter op 3 km.

De chauffeur die er toen op reed was Tjibbe Mulder en hij reed toen veel met een koeloplegger met groenten naar diverse landen.

Zoals ik in de bijschrift van de foto ook al vertelde, zijn deze twee mensen op de foto:
links mijn vader en rechts Jan van der Tuin uit Adorp.
Het is op de veemarkt in Zwolle waar ieder vrijdag een veemarkt werd gehouden en volgens mij nog steeds.

Mijn vader is vroeger ook chauffeur bij van der Wal geweest,maar werkte toen nog voor Gerard van der Wal (de vader van Menno) maar is later voor zichzelf als veehandelaar verder gegaan.
Maar op de vrijdag ging hij met zijn eigen vee naar de markt om die te verkopen en ging daarna voor Menno van der Wal de koeien verzamelen samen met zijn vriend en ik bracht die dan naar het slachthuis in Groningen.
Meestal deed ik dan 2 ritten en tussendoor zochten zij het vee dan weer bijelkaar.
Later ben ik met dit werk gestop en meer met varkens en de open opleggers gaan rijden.
Tussen de bedrijfen door ook vaak met varkens onderweg zoals hier op deze foto is te zien.
Ik ben hier volgens mij in Winschoten op de weegbrug, waar we iedere rit langs moesten en waar we de juiste papier meekregen voor de grens. Meestal gingen we de grens over bij Nieuwe Schans en de papieren werden klaargemaakt door Goko Dirks een douaneagent aan de grens.
De losplaatsen waren vaak niet zo ver over de grens en we gingen ook altijd leeg weer naar huis.(er kon immers niets anders in dan varkens)
En de volgende dag werd er dan weer geladen in plaatsen op de Veluwe maar ook in Drenthe waren enkele laadplaatsen, zoals in Ruinen bij Cafe Hees.

Ik denk dat dit de auto van mijn broer is, (die van mij was iets meer aangekleed) er zit een open oplegger achter met kleden, en wij waren eigenlijks de enigste twee die met deze opleggers reden, omdat de rest meestal naar Frankrijk reden en wij met zijn tweeen altijd op Duitsland en dan vaak met rollen karton.
We namen dan meestal hout of bandstaal en later ook oud papier mee retour.

We hebben ook we veel voor de firma Fetim in Amsterdam gereden met pakken triplex enz.
Voor bouwmarkten door het gehele Ruhrgebied met meestal een stuk of 12 adressen.
En dit was beslist niet mijn leukste werk (heb daar ook een tic van overgehouden als ik nu meer als 2 adressen moet laden en/of lossen).
Dit werk deden wij ook met deze open opleggers.

van der Wal Groningen - Pagina #1

Klik op een foto voor een grotere versie!!   

Pagina 1 | 2 | 3

Op deze site een link naar
een speciale pagina voor
Jaap Wijma,


klik hier voor deze pagina